平湖市交通运输局关于市十六届人大一次会议第Y27号建议的答复

  • 发布时间: 2023-03-21 15:36
  • 信息来源: 市交通运输局
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盛君、徐红梅、李冬华、柯卫明、孙士清、吴仲恒、陈秋余、邹森森、王玮、徐朝辉、柳春芳、郑永伟、潘志浩、李月萍、吴兰兰代表:

你们在市十六届人大一次会议上提出的《关于解决平湖市高峰期公路交通拥堵问题的议案》已由市政府交由平湖市交通运输局办理。经研究,现答复如下:

目前我市共有城市公交线路25条,城乡公交线路34条,城际公交线路6条,公交车辆总数362辆;公交站点1478个,其中港湾式候车亭532个;公共自行车租赁点255个,投放公共自行车4500辆。

对你们提出的平湖市内培训公共交通就业人员,拓宽公交线路,推行公交线路准时化,并纳入对从业人员的考评以及平湖市外推行政府出资或企业出资、政府补贴到企业两种形式的大巴接送模式,为开发区、工业园区等人员集中区提供通勤大巴,专门设置接送点的建议,我们进行了认真的研究、探讨和交流。为缓解高峰时段交通拥堵,倡导绿色出行,主要从公交线路优化、公路路网规划和交通运行组织等方面实施推进。

一是优化公交线路班次,保障市民优先低碳出行。

优化公交线网结构。重点围绕工业园区优化公交线路,增强公交出行吸引力。在去年优化3条公交通勤线路(微3路、6路、229路),解决平湖经济开发区、钟埭工业园区和张江科技园区人员出行的基础上,上半年又完成2条公交通勤线路(18路、206路)的优化,为长城汽车产业园、新仓智慧谷等工业园区企业员工提供便利的公交出行。推进公交1230续建工程项目。按照高峰期间城市主线10分钟、城乡干线20分钟、农村支线30分钟间隔标准,分层次建设网络、分类别设置线路、分时段优化班次,推进公交线路准点化建设;继续实施公交服务质量考核,聘请第三方专业公司检查公交服务规范,不断提升从业人员服务能力和服务水平。推进公交服务基础设施。围绕新建的新仓客运中心启用,会同新仓镇政府、人大等部门,重新调整新仓片区公交线网规划,并在5月8日完成第一阶段6条线路调整工作。另外,我市首条氢能源公交示范线路—城市公交6路由交投集团运营,目前日均客流在2000人次,今年计划新增19辆氢能源公交车助力我市氢能源公交发展。

二是谋划公路路网布局,科学进行公路养护。

推进公路立交建设。今年全市交通规划将在平廊公路与金海洋大道交叉口建设平廊公路上跨立交,缓解我市出城与进城道路拥堵情况,最快将于今年年底开工。打通乡镇之间农村公路,充分利用农村支路。近几年四好农村路建设进一步加大,农村公路路面加宽,私家车通行效率提升,但毗邻乡镇交界道路还是存在断头路的现象,无法较好发挥农村公路的通行效能,下一步我们将致力于打通断头路,将农村支路利用起来,缓解平廊公路、东西大道等主路高峰期压力。公路集中养护,错时错峰养护。下一步对几大主路进行养护或者道路提升改造时,提前做好合理的施工计划,尽量对左半幅或者右半幅整体施工,并且要求施工单位在施工时错开上下班高峰期,减少公路拥堵情况。规划新建高速公路。在十四五综合交通规划预备类项目中规划了沈海-亭枫高速联络线工程,作为独山港口重要的疏港公路,起点在独山港工业区,联接杭浦高速和亭枫高速,如能实施与现有高速路网联通,届时将对货车分流,减轻现有公路的压力。

三是强化交通运行组织,治理道路交通拥堵。

强化绿波带建设。平湖市范围内共建设28条双向绿波道路,覆盖187个路口,共计91.02公里,形成城区五纵(平善大道、如意路、梅园路、新华路、南市路)五横(城南路、胜利路、漕兑路、独黎公路、永兴路)一环(当湖路、东湖大道、福臻路、昌盛路)骨架绿波带,辅以支线绿波,共同形成平湖绿波网,有效提升城区干线及支线道路的通行效率,实现大部分车辆不停车通过路口,提升市民的出行体验;通过设置07省道、228国道和平廊公路等过境通道的双向绿波协调方案,减少过境车辆的停车次数,提升通行效率。在嘉兴交警支队以分组交叉方式开展的全市绿波道路核验工作中,平湖在十个交警大队中位居首位。优化重点公路绿波带管理。平廊公路早晚高峰期间已处于超饱和运行状态,早晚高峰期间潮汐现象显著,平廊公路-徐埭路口早高峰西向东,晚高峰东向西,平廊公路-乍兴线早高峰北向东,西向东;晚高峰,东向西车流较大。为缓解高峰期交通拥堵,平廊公路-稼书路路口,平廊公路-乍兴线路口采用自适应控制,由于两路口距离较近,单点自适应仅能保持单个路口的运行最优,运行周期不一致导致上下游路口无法协调控制,导致上游大量车流涌入,下游路口路段承载力不足引起路口溢出,运行效果不够理想。后续探索平廊公路-稼书路路口,平廊公路-乍兴线,平廊公路-干泾路三个路口的绿波协调控制,细化信号配时方案,并通过上下游路口的疏导及截流,寻求更优的信号控制方案,以期缓解平廊公路早晚高峰的交通拥堵。探索共享班车可行性研究。在各大企业现有通勤班车的基础上,鼓励客运企业积极开拓市场,利用旅游包车、租赁车等运力资源,以工业园区为单位,联合园区内各个企业,探索开通工业园区共享班车,解决从家门口到厂门口的通勤难题,最大限度鼓励职工少开车或不开车。

希望你们继续关注支持交通运输局工作,提出宝贵意见建议!

 

平湖市交通运输局

2022年6月16日


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