4月1日，在平湖横塘桥水上服务区，“吴兴瑞港001”正准备通过新投入的新能源船用充电桩充电。“电动船不仅绿色环保，性能也比过去强大，纯电力推进系统让船行驶更灵活，几乎感觉不到震动。”船长向前来开展船舶充电桩巡检的国网平湖市供电公司客户经理王一帆和张昕帆介绍。当天，工作人员还协助船民进行充电测试，并对船上充电插座箱、隔离变压器、整流设备等用电设备进行全方位检查。

据悉，“吴兴瑞港001”固定行驶在嘉兴港（乍浦）—湖州港（长兴）航线，是浙江省首艘64标箱纯电动集散两用船，于去年8月在平湖成功接水，采用2个集装箱式可移动锂电池作为全船的推进电源和日用电源，容量共计3919.6千瓦时，最高航速可达12千米每小时，最大续航约320千米，预计每年可减少排放二氧化碳约248吨。

“吴兴瑞港001”停泊的横塘桥水上服务区地处杭平申线、乍嘉苏线、乍浦塘线以及黄姑塘线的交汇点，是长江三角洲地区高等级水运网络和浙江海河联运网的重要服务枢纽。为全力支持新能源船舶的运营，推动嘉兴内河绿色航运的快速发展，国网平湖市供电公司持续优化配套服务，会同平湖市港航管理服务中心等建立政企合力的协同工作机制，推动在横塘桥水上服务区建立嘉兴地区首个新能源船用充换电设施，加快嘉兴内河航运绿色低碳转型发展速度。

“接到充电桩高压新装申请后，我们积极落实供电服务‘一件事一次办’模式，依托网上国网APP现场答复方案，加速为用户投入一台800千伏安节能型变压器，并于上个月18日送电成功。”王一帆表示，该充电桩采用船舶专用电缆，充电功率达800千瓦，支持4枪同时充电，以“吴兴瑞港001”为例，充满4000千瓦时的电量仅需约4个小时。同时，设备具备防风、防水、防锈、防漏电等多重防护功能，船员可用手机APP和遥控双系统智能控制，实现全天候、便捷、安全的充电服务。

接下来，国网平湖市公司将继续深化政企协同机制，做好配套设施建设，助力在更多应用场景推广绿色智能船舶，推动内河航运向低碳、零碳转型，为实现“双碳”目标作出贡献。