春潮涌动催人奋进，筑路高歌拓通途。随着高水平交通强市建设的深入实施，眼下平湖各个交通重大项目纷纷迎来关键节点，项目建设加速推进。以大项目带动大发展，交通正为我市经济社会高质量发展蓄势赋能。

1、S206西环线

5月7日，S206西环线二期经开段初步设计审查会成功召开，项目初步设计顺利通过审查，为下一步施工图设计及开工建设打下坚实基础；同时，项目一期曹桥段已于今年3月成功完成水泥搅拌桩首件试桩工作，工程正式进入施工阶段。

S206经开段起点位于规划九曲港路，向南基本沿南湖交界东侧布设，跨越乍嘉苏线航道及乍王线后落地与南段S206连接。路线全长约6.1公里，其中平湖段约4.9公里，南湖段约1.2公里，采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，采用双向六车道。曹桥段起点位于现状乍王线，向南基本平行杭州湾环线高速公路布设，终点止于省道S302。项目路线全长3.11公里，采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，采用双向六车道。

项目是嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划“五横五纵一连”普通国省道网络中一条重要的纵向省道，也是平湖市综合交通运输发展“十四五”规划“1568”干线公路的重要组成部分。建成后将在平湖市西侧新增一条交通干线，进一步完善我市公路网络布局，改善区域交通环境，有效缓解平湖主城区西侧南北向交通不畅的问题，满足广大市民出行需求。

2、六店大桥

5月6日，随着上弦杆安装成功，六店大桥改建工程主桥钢结构安装顺利完成，钢桁架全面合龙，朝年底前实现项目建成通车目标迈出一大步。

六店大桥改建工程起点位于X202乍王线与平善大道平交口，终点与X202乍王线顺接，路线利用现状乍王线，向西拼宽布设，路线全线约1.1km，采用一级公路标准，设计速度80公里/小时。

项目建成通车后能够有效提升乍王线及平湖西部片区道路通行能力，提升片区整体形象，为市民带来更便捷、高效的出行体验。

3、嘉兴快速路平湖射线

近日，嘉兴快速路平湖射线多个工程节点实现突破：4月27日，二期二阶段施工图获批；4与30日，二期地面道路（章桥路口至平湖互通高速进口）机动车道完成施工并提前开放交通；5月6日，一期长水路三环东路枢纽互通钢架梁开始架设。各个关键节点目标的有序推进，为在年底前实现主线高架基本贯通、平湖段地面道路具备通车条件的目标奠定基础。

平湖射线项目分两期三个阶段建设，其中一期为曹桥街道章桥村至嘉兴三环东路主线高架，路线全长8.65公里，二期一阶段为地面道路及匝道，路线全长16.22公里，二期二阶段顺接一期高架和二期一阶段地面道路，路线全长1.8公路，全线采用一级公路技术标准兼顾城市道路功能，主路设计时速80公里/小时。

项目建成通车后，将实现区域化快速化交通无缝衔接，显著改善区域交通环境，平湖至嘉兴主城区驾车只需25分钟，助力打造嘉兴中心城区与平湖市的“半小时交通圈”。

4、G15沈海高速独山港互通拓宽改造工程

五一节前，独山港东互通匝道完成两侧连接线拼宽及下面层摊铺，正在开展沿线交安设施提升。

G15沈海高速独山港互通东匝道拓宽改造项目主要对独山港东连接线进行两侧拼宽，将道路由“双向两车道”调整为进入高速方向3车道，驶离高速方向2车道。

本次平交口拓宽改造，能够缓解高峰时段出入收费站拥堵情况，提升上下高速效率。此外，独山港西互通收费站及连接线拓宽也已基本完成方案设计工作，计划于近期实施，通过对连接线和收费站的改造，进一步提升道路通行能力。

5、滨港路三期及引港路延伸段

日前，随着标志标线、照明等附属设施的全面完成，滨港路三期与引港路延伸段正式建成完工。

滨港路三期工程项目起于现状沿塘河桥与海河路交叉口，往南延伸至一线海塘，终点与安澜工程道路相交，采用二级公路标准，设计车速40公里/小时，双向四车道。

引港路延伸段项目起于现状引港路与海涛路交叉口，往南延伸至一线海塘，终点与待建安澜工程道路相交，采用二级公路标准，设计车速60公里/小时，双向六车道。

项目的建成通车，为 B21、22及B25、26两个泊位搭建起稳固的“物流桥梁”，有效提升了码头货物的周转效率，为独山港区打造现代化物流枢纽筑牢根基。

百业兴旺，交通先行。平湖交通将以建设高水平交通强市为总目标，继续锚定年度目标任务，以更高标准、更实举措持续攻坚突破，推动交通重大项目加快实施！