港口资源是独山港将黄金岸线转化为黄金效益的基石，1月22日，独山港区A3泊位通过验收，开放泊位再次扩容，口岸功能进一步完善。

独山港A3码头从去年下半年开始试运行，主要开展内贸，这次口岸开放意味着外轮可以靠泊，能够在很大程度上满足独山港整个石化产业园企业对进口原料运输的需求。独山港区A3泊位建设等级为3万吨级，主要从事对二甲苯、乙二醇等液体化工品及油品的装卸业务，设计年综合通过能力169万吨。通过去年的试生产，以及园区内独山能源三期等项目的需求释放，今年该码头的吞吐量预计可以达到设计吞吐量的30~50%。

为什么要启用A3泊位？近年来，独山港腹地多家大型化工新材料企业相继落户投产，码头进口液体危货装卸需求迅速增长。A3液体散货码头的对外开放，将有效“延长扩充”腹地企业进口化工原料供应链，填补进口货物泊位通过能力不足造成的缺口。A3泊位口岸开放之后，所涉及的来自于进口的仓储产品，不但可以辐射园区内的企业，也将为平湖周边、特别是萧山、绍兴地区的聚酯工厂提供更便利的服务。

独山港已对外开放港口岸线12.6公里，目前建成外海生产性泊位23个，其中万吨级17个，另外还有6个在建。2016年，独山港口岸正式取得国际通行证，自此码头泊位对外启用不断提速，换来了临港经济的大发展。2022年，独山港一次性开放泊位7个，再加上这次对外启用的A3泊位，开放泊位总数达到16个。去年1-11月独山港区港口货物吞吐量实现5017万吨，集装箱量稳定增长，达到55.2万标箱。服务业项目总投资59.8亿元的海港一体化项目全面开工建设，今年投资额预计达到20亿元。