4月15日，228国道改扩建工程独山港连接线重要节点工程传来捷报——新黄大桥‌桩基首件施工顺利完成‌，标志着本工程正式进入桥梁下部结构施工阶段。

独山港连接线工程路线全长3.154km，起点位于228国道与独广公路交叉口，沿现状独广公路改建至新黄大桥北侧桥头，然后新建道路向南，终于现状翁金线，沿线分别与友谊路、中山路等道路相交。项目主要结构物为新建大桥451m/1座，中桥303.111m/7座，采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5m，总投资约5.36亿元，建设工期24个月。

本次施工的新黄大桥11-2#桩基采用旋挖钻成孔工艺施工，能有效提高施工效率及成孔质量。交投集团严格遵循“首件先行、样板引路”制度，精心组织、合理调配，充分开展安全、技术交底。同时，严格把控混凝土配比、浇筑流程等关键环节，以桥梁桩基首件顺利施工，为后续大规模施工提供关键技术参数和标准化施工样板。

独山港连接线工程建成后将显著提升独山港区集疏运能力，强化与独广公路、翁金线等干线公路的互联互通，形成更高效的环状路网体系，为沿线居民出行、企业物流运输提供更加高效的交通保障，助推区域经济协同发展。

下一步，交投集团将继续坚持“高标准、严要求、重质量”工作理念，全力推进项目建设，为我市全面接轨上海，加快融入长三角一体化发展贡献交投力量。